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首頁>>葉輪給煤機載(zai)波控制

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需求分析
葉輪給煤機采用1根24芯的(de)扁電纜傳輸信號,工作過程中(zhong)易出現拖纜拉斷,在多煤溝,多台葉輪給煤機的(de)運行現場,維護量(liang)大,維護費時費力,費用昂(ang)高。

方案說明
方案由1台主(zhu)機,2套地面站、4套機上控制箱以及(ji)射頻定位系統組成(cheng)。即1對(dui)多配置模(mo)式。地面站與機上控制箱之(zhi)間采用數字載(zai)波方式,替代扁電纜,主(zhu)機與煤溝地面站之(zhi)間采用數字總線通信,徹底解決現場拖纜等(deng)常(chang)規控制pin)絞揭桌 餃wen)題(ti),實(shi)現在輸煤控制室對(dui)葉輪給煤機的(de)遠dou)街悄薌jian)控和無人(ren)職(zhi)守。
 
主(zhu)要(yao)功能及(ji)優勢
  • 葉輪給煤機移動(dong)部分采用數字載(zai)波通信,其(qi)使用的(de)OFDM多載(zai)波調(diao)制術、載(zai)波偵听(ting)多路訪(fang)問(wen)沖突(tu)避免等(deng)先進(jin)技術可實(shi)現在惡(e)劣工業工作環境(jing)下可靠(kao)通信;
  • 主(zhu)機與煤溝地面站之(zhi)間采用數字總線通信方式,只敷設一根6芯屏蔽電纜或光縴,代替常(chang)規設計(ji)pin)絞椒笊瓚嘈究?頻繢攏 跎倭liao)控制電纜的(de)材料成(cheng)本和敷設人(ren)工成(cheng)本。
  • 主(zhu)機與輸煤程控之(zhi)間信號通信硬接(jie)線或以太網接(jie)口傳輸。葉輪給煤機由輸煤程控畫(hua)面組態(tai)和控制,融(rong)合度高,避免程控畫(hua)面的(de)操作反復切換(huan);
  • 葉煤給煤機行走(zou)位置采用射頻定位系統chang) 既芳觳庖堵指夯凶zou)位置,避免常(chang)規編碼器檢測或接(jie)近開關檢測不準問(wen)題(ti);
  • 機上控制箱防(fang)護等(deng)級IP67,有效(xiao)防(fang)護惡(e)劣工況對(dui)控制箱內元件的(de)影響;
  • 具有程控自動(dong),就地手動(dong)操作功能。

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  • 葉輪給煤機移動(dong)部分采用數字載(zai)波通信替代控制拖纜
  • 主(zhu)機與煤溝地面站之(zhi)間采用數字總線通信方式
  • 實(shi)現與輸煤程控通信
  • 采用射頻定位系統定位葉輪給煤機行走(zou)位置
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